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一(yī)、引言(yán)
2019 年冬季突如其来的新冠疫情袭(xí)击了全球,从时间(jiān)的角(jiǎo)度来看(kàn)疫情呈现(xiàn)多变、 长久(jiǔ)的(de)态势(shì),这势必对全球各个国家(jiā)、 各行各业都产生深刻的影(yǐng)响。 目前,我们正在逐步进入(rù)“后(hòu)疫情时(shí)代(dài)”——新(xīn)冠(guàn)疫情(qíng)常态化。 而这对于全球旅游、地(dì)区旅(lǚ)游行业来(lái)说存在一定程度的危机与变革,中国作(zuò)为(wéi)全世界疫(yì)情防范最成功、最先复产复工的国家来说,旅游行业正在逐步迈(mài)向一个新的方向与崭新的空间。
休闲旅游是指在通(tōng)常环(huán)境之外为(wéi)休闲、 娱乐、放(fàng)松(sōng)、度假和爱(ài)好(hǎo)等(děng)目的而(ér)计划(huá)的(de)旅(lǚ)行。 它包括邮轮、旅(lǚ)游(yóu)目的(de)地、假期活(huó)动(dòng)、在线(xiàn)旅游市场、旅游运营商和旅(lǚ)行社等(děng)细(xì)分市场。 邮轮市场主要关注乘客流动(dòng)、邮轮(lún)港口和停靠、入住率和预订(dìng)。 度假目的地和活(huó)动部门(mén)着眼于(yú)主要的国内和国际旅游目的地,探索旅游景点和旅行目的,预(yù)计市场将受到(dào)消费者消费模式不断变化、多样性增加和全球连通性的推动。 2018 年,约有五分之一(yī)的人计划进行健(jiàn)康之旅,包括减(jiǎn)肥和健(jiàn)身静修(xiū)以及(jí)瑜伽冥想静修等,与 2017年相比,这个数字几乎翻了一番(fān)。
二(èr)、新冠疫情之前旅(lǚ)游业的状况(kuàng)及影响
(一)新(xīn)冠疫情之(zhī)前旅游业的状况
在新冠疫情之前(qián)国际化出行旅行业务在世界(jiè)范围内变得(dé)越来(lái)越普遍,在(zài)新冠疫情暴发之前的五年里,休闲旅行支出和商务旅行支出(chū)均出现同比(bǐ)增长。 健康危机之前(qián)旅行的(de)增(zēng)加也(yě)使酒店客人(rén)的数量增加,反(fǎn)过来酒店业的(de)市场规模也随之(zhī)增长。 关键绩效指标, 例如 RevPAR (每间可用(yòng)房(fáng)间的收(shōu)入)、ADR(平均每日(rì)房价)和入住率由于全球游客(kè)的涌(yǒng)入,在过(guò)去十(shí)年(nián)中出现了同比增长。 与此同时,另一个从人(rén)们对旅(lǚ)行的嗜好中获利的行业是(shì)航空业——在 COVID-19 大流行(háng)期间有所下降之后(hòu),全球商业航空业的收入在 2021 年仍达到 4720 亿美(měi)元。 在新(xīn)冠疫情之前(qián)国内出(chū)行(háng)旅行(háng)业务在目的地选择、游玩(wán)方式上呈现出(chū)一种较饱(bǎo)和(hé)的(de)态势,增长率没有按照往年预期得到稳定性(xìng)增长。 而在交(jiāo)通方式、旅(lǚ)游模式上存在着(zhe)一定程(chéng)度(dù)的创新,飞机出行正逐步成(chéng)为首(shǒu)选,携程、去哪儿、马蜂窝等相关旅(lǚ)游(yóu)网站推出的旅行攻略(luè)、自(zì)助玩法(fǎ)等(děng)广受好评,可(kě)以(yǐ)说国内(nèi)旅游在(zài)方式选择上推出(chū)了一定程度的创新活力(lì),逐步推动(dòng)了旅游升级与消费升级。
(二)新冠疫情对于旅游业(yè)的影(yǐng)响
新型冠状(zhuàng)病大流行不(bú)仅对公共卫生产生(shēng)了(le)重大影响,还严重影(yǐng)响了(le)全球经济的重(chóng)要行(háng)业的旅游业。 从 2020 年(nián)初(chū)开始(shǐ),世界各地的旅行显(xiǎn)著减少,新型冠状病毒对旅(lǚ)游业的影响由此逐渐显现出来。2020 年, 全(quán)球旅游业收入从预期的 7119.4 亿美元下(xià)降(jiàng)至 5686 亿(yì)美元,降幅超过 20%。 随着各(gè)国实施严格的(de)旅行(háng)限(xiàn)制(zhì)以遏制(zhì)疾病的传播,国内和国际旅游业急剧停止(zhǐ)。 据估计,2020 年(nián)全球旅游业收(shōu)入下降(jiàng)了42%。 从国家旅游收入的细分来看,美国的收(shōu)入降幅最大;从地区来看,亚太地区的降幅最大。 世界各(gè)地的国际(jì)游客人数由于 COVID-19 而停止出行。 尽(jìn)管(guǎn)尚无(wú)法完全评估(gū) COVID-19 大流行造成的长期经济损失,但公共生活的停滞不仅(jǐn)影响了旅游业,还影响了与旅游业相关的(de)行业,例如全球餐厅访问、剧院表演和活动等。
三、旅游(yóu)消费新模式
疫情新时期消费者消费模式呈现出多样性、全球性(xìng)与可持续性(xìng),可以说这(zhè)既是全球爆(bào)发新冠疫情前的趋势,也是疫情新常态、疫情彻底消灭时期的伴随(suí)特征。
(一)旅行多(duō)样性增加
全球(qiú)多样化的(de)人口促使人们探索新的地(dì)方并结(jié)识新朋(péng)友。 旅行者现(xiàn)在寻求了解不(bú)同的文化多样(yàng)性和种族。 这促使他们穿越(yuè)不同的(de)地(dì)方,从而促进(jìn)了(le)市场增长(zhǎng)。 此(cǐ)外,提高多样性意识(shí)的日益增(zēng)长的需求也增(zēng)加了休(xiū)闲旅行的采用。 现代父母选择休闲旅游,以便他们的孩子在探索外国目的地的同时能够拥抱(bào)文化多样性。 这些经历使他们能够对新的哲学和思想持开放态度, 并且在智(zhì)力上也有所进(jìn)步。这些(xiē)因素正在推动市场增长。旅行的多样(yàng)性正逐步在旅行(háng)地点选择、 旅行方式以及旅行模式上有所(suǒ)改变。 旅行地(dì)点的选(xuǎn)择(zé)出(chū)现了“网红”的特征,在借助抖音、微博(bó)、小红(hóng)书(shū)等推广平台的过程中,借助于社区大(dà) V 传播、口碑传播打(dǎ)造了类似于西安(ān)、长沙等网红城市及网(wǎng)红街道、网红玩法(fǎ),“摔碗酒(jiǔ)”“臭豆腐”“烟花秀” 正在成为地(dì)区旅游的网红特色。 而对于偏远的地区(qū)也(yě)是一大利好,例如四川(chuān)的理(lǐ)塘、甘陇祁(qí)连山地区等,在国外旅(lǚ)行的选择方面(miàn)则(zé)出(chū)现了巴基(jī)斯坦、 土耳其及其他中东地区等非传统的旅游国家——相较于欧(ōu)洲、美国及日本等,地区(qū)特色(sè)正在(zài)通过互(hù)联网的(de)力量(liàng)得到传播与彰显。
第一类(lèi)旅行在旅行(háng)方式的选(xuǎn)择上(shàng)出现(xiàn)了(le)“多(duō)渠道”的特点,有个人游、定制(zhì)游、团(tuán)队游、半(bàn)团队游,充分评估游客的多种需(xū)求与目(mù)标价位(wèi)从而提供不同的选择(zé),进而增加用户的市场(chǎng)细分、需(xū)求细分。 不同的“渠道(dào)商”也在对产品和经营模式进行补充(chōng)与改革,例如(rú)线(xiàn)上有“携程”“去哪儿”“同城旅行”这种与相关旅(lǚ)行社高度绑(bǎng)定的在(zài)线旅行平台(tái),通过网络电子商务的订票、攻(gōng)略、订酒店、订车等高频刚需进行市场外部拓(tuò)展,连接线下(xià)旅行渠道商,进而做(zuò)自己的渠道品牌, 从而加(jiā)强了(le)对用户提供多(duō)种产品,增加了用(yòng)户的(de)可选项与满意度。
第二类旅行“渠道商”通过绑定“高成本(běn)”出(chū)行进行(háng)旅游拓展。 例如(rú)春秋航空,春(chūn)秋(qiū)航空是由一家旅行社进行拓(tuò)展的低成本(běn)航空公司,通过低(dī)价航空机票与改革航空体验带来(lái)高性价比游客,进而为游客提供衣食住(zhù)行等一(yī)条龙服务。
第三类“渠(qú)道商(shāng)”是依靠于(yú)品质、价格打造(zào)私人定制服务, 用质量和特性化进行商业拓展并取胜。例如“伍悦(yuè)会”“私人定制(zhì)旅(lǚ)行网”“呼伦贝尔特色旅(lǚ)行”等网站,正是依托高品质(zhì)用户带来(lái)的高溢价,依托于地方特色的地方定制旅行(háng),用“私人定制”这个专业化、专一化的模式进行模式探究,最终为用户(hù)带来超高体验,为公司(sī)带来超高利润。
最后一种(zhǒng)“渠道商”是依托于用户口碑、用(yòng)户个人(rén)体(tǐ)验进行传递(dì)的公司模式。 “马蜂窝旅行”“大(dà)众点评”“美团”及其他个人“微信公众(zhòng)号”“B 站 up 主”等,通(tōng)过个人的体验(yàn)、测评(píng)进(jìn)行内容话输出,依靠(kào)平台(tái)的流量提供自己的旅(lǚ)行方案,从而让消费者在多种评(píng)价与个(gè)性(xìng)化方(fāng)案选择方面选(xuǎn)择自(zì)己的产品。 而针(zhēn)对后(hòu)疫情时期的旅行(háng)行业(yè)“渠道商”来说,在(zài)履行疫(yì)情防控职(zhí)责、做好(hǎo)用户体验的大背景下则与(yǔ)各(gè)地区 “卫(wèi)生健康(kāng)委员会”、 保险公司等进行多方面合作,在疫情信息及时通报、疫情管控措施及时落地与协调、用户(hù)出行保险等方面加(jiā)强(qiáng)融合(hé),以(yǐ)“社会风险理论”为出发点降低(dī)旅行多方面的成(chéng)本,这进一步(bù)改革了当下旅游消(xiāo)费模式,提供了以“用户体验”“社会责任(rèn)”为方向的旅游(yóu)消费新模式(shì)。
(二)旅行全球性
由于(yú)互(hù)联(lián)网的快速可用性,人(rén)们现(xiàn)在知道(dào)全球所有地方的(de)景点。 不断发展的航空(kōng)航天业也使这(zhè)些人能够前往他们想去(qù)的所有地方景(jǐng)点。 目前,所有景点(diǎn)都通过各种交通方式连接起(qǐ)来,这促进了全球连(lián)通性。 这正(zhèng)在(zài)增加休闲(xián)旅行(háng)的采(cǎi)用,从而对市场增长产(chǎn)生积极影(yǐng)响。 当游客(kè)到达他们的旅行(háng)目的地时,他们(men)就可以(yǐ)从(cóng)众多观光(guāng)景(jǐng)点中进行选择(zé)。
在前疫(yì)情时期(qī),随着国内旅行(háng)增长(zhǎng)的放(fàng)缓与国民收入水平的提高,国外旅行在很大程度上成为市场的选择与(yǔ)方向,例如传(chuán)统(tǒng)的“新马(mǎ)泰游”“港澳游”“日本游(yóu)”“欧洲游”等(děng)。 但随着新(xīn)冠(guàn)疫情在全球(qiú)的(de)大面积爆发(fā),亚洲、欧(ōu)洲、美洲等经济稍发达的地(dì)区正面临(lín)着疫情的震荡。 例(lì)如以国际(jì)航空预定公司经营状况(kuàng)为例(lì),航空预(yù)定减少了 60—70%,全球航空业损失了 840 亿美元。 航空制造业空(kōng)客公司在全球裁(cái)减了 15000 个工作岗(gǎng)位,实(shí)力较(jiào)小的航(háng)空(kōng)公司如意大利航空、挪(nuó)威(wēi)航空、葡萄牙航空等正在面临破产威胁,公司发展面临着巨大的挑(tiāo)战。 而巨头航空(kōng)公司例如(rú)北(běi)美航空(kōng)、汉莎航空、法国(guó)航空等自身也(yě)是(shì)危险重重,艰(jiān)难涉水。
后疫情(qíng)时(shí)期旅行的全球性(xìng)还面临着 “风险全(quán)球化”“地区疫情沟通”“新冠(guàn)疫苗签证”等问(wèn)题。 经(jīng)济全(quán)球化所带来的一个(gè)侧(cè)面就是地区 “风(fēng)险的全球化”,
例如(rú)全(quán)球运输领域苏伊士运河的货船堵塞影响了全球油价(jià)及其他产(chǎn)品(pǐn)定价, 索马(mǎ)里(lǐ)海盗(dào)的猖(chāng)狂影响了全球人员、货物的运输与流动。从旅行全球化在全球(qiú)范围的拓(tuò)展(zhǎn)来看(kàn), 更加受(shòu)到地区不(bú)可预测(cè)风险的(de)影响。 例如在巴黎、布鲁塞尔的恐怖袭击(jī),中东地区的(de)国家(jiā)动(dòng)荡、全球地区汇率的(de)影响(xiǎng)等。这次新冠疫情呈现出地区向全球蔓(màn)延的态势(shì),除了极少数(shù)“岛国”,其他(tā)的(de)地区、国家都有了确诊病例,各国政府都采取了不同(tóng)的(de)控制措施,例(lì)如隔离(lí)政策、地区封闭政策、共存政策等(děng)。对于跨国旅(lǚ)游这一形式(shì),无(wú)论在出境国还是入境国的政策措(cuò)都在收紧, 相关情况可以从国内旅行市场份额(é)第(dì)一的(de)携程网(wǎng)看出, 跨国游下(xià)降了(le)一半(bàn)以上, 公司整体市(shì)值在疫情防控期间跌幅超过30%,缩水(shuǐ) 700 亿元。 与携程网相(xiàng)同的旅行机构如途(tú)牛、凯撒旅业、中国国(guó)旅(lǚ)等都在(zài)下跌,可见旅行全球化趋势受(shòu)疫情的影响短期内正(zhèng)在减缓(huǎn)或衰退。
后疫情时(shí)代,在国家(jiā)与疫情共(gòng)存,恢(huī)复贸易开放(fàng)、完成疫苗种等工作后,旅游会有一定的“报复(fù)性”增长。 不同的国家与(yǔ)地区面临新冠疫情采取不同的措施,例如新加(jiā)坡、以色列、日本在国计(jì)民生的压力下采取(qǔ)了与病毒(dú)共(gòng)存的措施,而中国(guó)采取了新(xīn)冠病毒(dú)“清零”的举措。 正是因为短期内主要(yào)国家(jiā)无法对新冠防治措施达(dá)成共(gòng)识,无法取得一致的防治手段,所以未来一段时期内会面(miàn)临着(zhe)巨大的“不确定性”。 对(duì)于想要全(quán)球旅行的游客而言,这(zhè)种“不确(què)定性”正在(zài)逐步放大。 针对这种“不确定性”,全球主要国家(jiā)与(yǔ)地区(qū)需要加(jiā)强(qiáng)疫情交流, 为旅客提供方(fāng)便,为(wéi)经济发展(zhǎn)提供动力。 在后新冠疫情时期(qī),各个国家在护照签证方面增加了“疫苗签证”。 因为(wéi)不同国家研制了不同的新冠疫苗,如美国、中国(guó)、俄(é)罗斯都研制出了新冠疫苗,但不(bú)同国家(jiā)之间(jiān)存(cún)在着不互认的因(yīn)素, 旅客在入(rù)境之前需要打(dǎ)入境国疫苗,检验通过才可(kě)以正(zhèng)式入境。 所以(yǐ),未来“疫苗签证”正(zhèng)在成为护照签证中的不可或缺的(de)材料(liào)、 证明手段,这为旅行全(quán)球增添了高昂(áng)的心(xīn)理成(chéng)本与预(yù)期压力(lì)。
(三(sān))旅行可(kě)持续性(xìng)
旅行(háng)社和旅(lǚ)游业(yè)未来必须适应的(de)一(yī)大趋(qū)势是全球对环(huán)保旅行的(de)兴趣日益增加。在 2019 年联合国报(bào)告“旅游部门(mén)与(yǔ)交通运输相关的二氧(yǎng)化碳排放”中,旅游(yóu)业被证明是气候变(biàn)化的重要因(yīn)素。如今,越来越多的(de)游客已经开始(shǐ)认识到他们的旅(lǚ)行可(kě)能对受影响地区产(chǎn)生负(fù)面(miàn)影响。因此,越来越多的(de)全球(qiú)旅行者相信可(kě)持续(xù)旅行和绿色旅行(háng)选择的重要性。 将这(zhè)一点(diǎn)付诸实践的一种方法是住在环保或绿色的住宿环境中,这一概念使专业绿色旅行(háng)公(gōng)司变(biàn)得更受欢迎。
为了应对全(quán)球能源(yuán)短缺和(hé)污(wū)染(rǎn),中国提出(chū)了“可持续发(fā)展”战(zhàn)略,而参照世(shì)界上的较发达国家例(lì)如美国(guó)、日本、韩国(guó)、欧洲大部分地(dì)区可(kě)以看出第三产业会在国民经济逐步发展的过程中成为支柱性产业,这也是提高劳动(dòng)力(lì)生产(chǎn)力、生产(chǎn)率的显(xiǎn)著(zhe)性特征。我国正处于由(yóu)第一产业、 第二产业向第三产业过渡的生(shēng)产阶(jiē)段, 我国(guó)不同的地区依据于地区发(fā)展提出了不同的发展方向, 特色旅游正(zhèng)在成为地区发展的选项。首先是传(chuán)统的旅游大省例如四川、湖南、贵州等,打出了地(dì)区特色景点如九寨(zhài)沟、熊猫(māo)保护(hù)区、凤凰(huáng)古城、多彩贵州等(děng),通过进一步加深、吃透传(chuán)统旅(lǚ)游资源,做(zuò)大做强旅(lǚ)游产业,开发旅游周边产业形成产业集群(qún),最终(zhōng)使(shǐ)区域发展可持续化、清洁(jié)化(huà)。 正如习近平总书记所说(shuō)的“绿水青山就是(shì)金山银山”。 其次是针对原第二产业较发达的城(chéng)市,例如山西大同、辽宁铁岭(lǐng)、黑龙(lóng)江大庆(qìng)等,面(miàn)临传统的煤、气、矿石等资源(yuán)枯竭型城市, 正在(zài)加大力度做好产业(yè)转型(xíng)、 经济转(zhuǎn)型(xíng)。例如大同塑(sù)造了“大同古(gǔ)城”这一文(wén)化形象,通过文化参与、赋值地方经(jīng)济(jì)做好(hǎo)经(jīng)济转型、经济建(jiàn)设,借鉴文化旅游优势地(dì)区做(zuò)好自己的可持续性旅游经济。最后是针对区域特色城市形成的文(wén)化品牌建设。例如四川理塘(táng)、新疆、西藏、内蒙古呼伦贝尔、甘(gān)肃祁连山等地区,依靠地区(qū)文化优势如藏文(wén)化(huà)、回文化、蒙古文化等,在响(xiǎng)应国家大力弘扬我国(guó)传统文化、做(zuò)好传统文化“双创(chuàng)”的大背景下(xià),形成民族(zú)、地区、文(wén)化特(tè)色旅游经(jīng)济,带动“老少边穷(qióng)”地区(qū)的经济发展,注(zhù)入经济可(kě)持续发展的“强心针”,推动地区依靠自身资(zī)源优势达成全面小(xiǎo)康(kāng), 这正是旅游(yóu)经(jīng)济可持(chí)续发展的(de)手段和目标。
旅(lǚ)行可持续性也(yě)针对消费者(zhě)人群。 当前我国国(guó)民经(jīng)济处在不断(duàn)增长之中(zhōng),“恩格尔” 系数(shù)逐步走低(dī),家庭支出在文化、旅行、购(gòu)买(mǎi)非必(bì)需品(pǐn)等方面逐渐上(shàng)升。 这充分(fèn)说明我国家庭消费人群正(zhèng)处于(yú)“消费整体升级(jí)”的过程中。 而旅(lǚ)行作为最常见(jiàn)的(de)消(xiāo)费者消费行为与消(xiāo)费升级手(shǒu)段逐渐得到广大(dà)人民的认可,旅行是具有(yǒu)高频(pín)次消费的消费行为,所以让中国(guó)消费者认可旅行,进行消费升级换(huàn)代(dài)和高频次(cì)消费(fèi)是事关我(wǒ)国经济发展结构调整和可(kě)持续(xù)发展的关键环节。
四、后疫情时期(qī)旅游行业总结
经济全(quán)球性、发展全(quán)球性、命运(yùn)全球性是当今世界人类社会生存、发展的主旋律,按照德国(guó)社会学家乌尔(ěr)里希 * 贝克的理论,这种全球性所伴随的(de)又(yòu)是“地区风险(xiǎn)的全(quán)球化”。 例如我们在上文所举出的苏伊士运河堵(dǔ)塞、索马里(lǐ)海盗(dào)以及至今仍然在当(dāng)全球肆虐的新冠疫情, 让我们看(kàn)见今天的经济发(fā)展、国计(jì)民生正面(miàn)临着(zhe)更多的“不确定(dìng)性”。 对(duì)于今天的旅游行业来说, 如何(hé)在(zài)后疫情时期(qī)坚持和发展,挺过疫情的阴霾,最终(zhōng)看到胜(shèng)利的曙光,是事关企业和行业生死存(cún)亡的(de)大事,旅游行业的三(sān)种特(tè)征“旅行多样性、旅(lǚ)行全球性、旅行可持续(xù)性(xìng)”不会随着新冠(guàn)疫情(qíng)的到(dào)来而终结,也不会完全不受到新(xīn)冠疫情的(de)影响。 新冠(guàn)疫情事关(guān)人类整体命运、行(háng)业(yè)整体发展、国民个(gè)人(rén)生存状态(tài),只有加(jiā)强地区和国家之间的(de)疫情(qíng)沟通,寻找(zhǎo)人类最大公约数所(suǒ)认(rèn)同的新冠解决方案,疫苗互相认可才能最(zuì)终度过这场“人类(lèi)命运共同体”的考(kǎo)验,才会带(dài)动(dòng)全(quán)球经济复苏(sū),旅(lǚ)游行业才能(néng)再一次(cì)发展。